2 x выборка дизельного давления на дизельное давление


Код: 17519871799
13236 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 2

Приобретая «2 x выборка дизельного давления на дизельное давление», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Датчики давления сжатия» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

Тестер сжатия дизельного топлива + адаптеры

в чемодане:

- датчик давления в диапазоне 0-70 бар на 80 мм.

- эластичный кабель длиной 400 мм, оборудованный с обеих сторон металлом

Эластичная спираль, которая мешает вам разбить кабель. Шланг прекращается

Кроме того, с функциональной быстрой связью, которая облегчает подключение отдельных кончиков

измерение, а также клапан, предотвращающий отмену кончиков

датчик до конца измерения.

1. Конец потока M10 x 1,25 - Glow Plug

2. Конец потока M12 x 1,25 - Glow Plug (Opel, Peugeot, Mercedes, VW, Ford, Seat,

Fiat, Renault, Citroen, Peugeot, Land Rover)

3 Mercedes, Opel, Peugeot)

4. Конец потока M20 x 1,5 - Инъектор

5. Конец нити M10 x 1 - Glow Glow Plugck Land Rover

6. Конец jażmo - stanadyne glow glow

7. Конец, прикрепленный к Jewel - inoor inor inor dl inor dl inor dl inor dl inoor dl inor dl inor dl inor inor dl inor noor dl. x 1.25- Длинная заглушка Glow

9. Измерительный наконечник M14 x 1,25- Glow Glue

- вспомогательный луч для концов, закрепленных иом.

- адаптер коленного сустава с быстрым разъемом.

- набор прокладок и клапанов Fiaps.

2. Проверьте, возможно, исправьте уровень масла в двигателе.

3. Запустите двигатель и подождите, пока он не достигнет правильной рабочей температуры.

4. Выключите двигатель.

5. Снимите все инжекторы или свечи из двигателя.

6. Выберите соответствующий измерительный наконечник для данного двигателя.

7. Отсоедините подачу топлива от двигателя (например, магнитный клапан).

8. Запустите двигатель в течение нескольких секунд, чтобы удалить камеру сжатия

топливные остатки.

9. Вместо инжектора или заглушки света, взирайте соответствующий наконечник, уделяя

Внимание к узкости соединения.

10. Используя стартер, поверните коленчатый вал до тех пор, пока в исследуемом цилиндре максимального сжатия не будет получен (его значение будет указано с помощью датчика).

11. После прочтения указание следует удалить, нажав кнопку клапана

удаление.

12. Продолжайте аналогично другим цилиндрам.

Результаты измерения следует сравнить с заводскими данными двигателя.