Заказывая «2 suwowy czarny silnik rowerowy 80cc», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Запчасти для электрических велосипедов» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
2-тактный черный велосипедный двигатель объемом 80 куб.см
Характеристики продукта:
<ул>
Цельный сбалансированный шатун, ход 38 мм
Фурнитура, используемая для установки винтов, намного толще.
Наклон головы — больший зазор и более сильное сжатие.
Больше мощности и дольше срок службы.
Полностью собранный двухтактный двигатель объемом 80 куб.см
Параметры продукта:
<ул>
Размер продукта: 26X13X26 см (10,24*5,12*10,24 дюйма).
Вес нетто: 5,5 кг (12,13 фунта).
Номинальная мощность: 1,65 кВт
Скорость: 5500 об/мин
Максимальная мощность: 2,94 кВт
Максимальная скорость: 6500 об/мин
Метод зажигания: электронное зажигание.
Модель свечи зажигания: Z4C
Соотношение смешивания топлива и масла: 18:1 для новых автомобилей (30:1 после 500 километров пробега).
(данная машина представляет собой бензиновый двухтактный двигатель с продувкой картера. Смазка цилиндра и деталей шестерни в картере зависит от топливной системы. >Поэтому машина использует топливо, представляющее собой смесь бензина и смазочного масла. Прежде чем заливать топливо в топливный бак, налейте в емкость бензин и бензиновое моторное масло в соответствии с указанным объемным соотношением и смешайте их перед использованием. . Залейте в бак топливо. Не заливайте два масла подряд. В топливный бак. )
Модель: одноцилиндровый, двухтактный с воздушным охлаждением.
Ход: 40 мм.
Топливо: 90#
Смазка: масло для двухтактных бензиновых двигателей.
Объем топливного бака: 3 л.
Расход топлива: 3 л/100 км
Форма сцепления: фрикционный блок, сухого типа.
Режим запуска: ручное начало.
Метод охлаждения: естественное воздушное охлаждение.
Режим переменной скорости: двухступенчатая регулировка скорости.
Ограничение скорости: 24 км/ч.
Объем: 80 см3
Примечания: Новые двигатели обычно требуют обкатки более 500 километров, то же самое касается поврежденных цилиндров и поршневых колец, требующих модернизации. На этапе обкатки скорость автомобиля не должна превышать 20 км/ч и двигатель не должен перегружаться. В противном случае это приведет к перегреву двигателя, блокировке цилиндров и ускорению износа деталей.
Упаковочный лист:
<ул>
только 1 велосипедный мотор (неполная комплектация)
