2-кратный вакуумный насос с аксессуарами Yato YT-0673
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 2
Покупая «2-кратный вакуумный насос с аксессуарами Yato YT-0673», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Замена и вентиляция жидкости» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Вакуумный насос представляет собой многофункциональное устройство для диагностики систем в автомобилях и технологиях, чья работа основана на давлении или вакууме. Он оснащен аксессуарами, позволяющими использовать практически в каждом двигателе или системе.
Диапазон измерений: от -1 до 0 бар.
Судьба/Использование
Используя насос, может быть проведен диагноз, среди прочего, следующие системы и системы:
Инженеры -компьютерные инженеры:
- Система
- .
- Толстые датчики давления в толстых слоя (MAP)
Устройства управления воспламенением:
- Вакуумное воспламенение
- Задержка клапана: SDV, RCV
- Тормозные линии
- Сервуал для тормоза
Другие системы:
- Кондиционер
Использование
Диагностика газовой системы (Egr)
. активируется вакуумом. В отсутствие вакуума клапан закрыт, а выхлопные пары не выходят из клапана. В случае вакуума к клапану он открыт, обеспечивая рециркуляцию выхлопных газов.
Диагностика толстых датчиков давления (карты)
- Соберите систему насоса и резервуара, как в случае вентиляции зажимов тормоза, а затем подключитесь к подключению датчика.
- Нажмите рычаг насоса, пока наконечник не покажет -0,5 бар. Завершите перекачку и соблюдайте подсказку, она должна быть стационарным. Если наконечник движется, это означает повреждение датчика карты.
- Во время работы датчик карты отправляет обратную связь на компьютер управления. Сигнал имеет частоту от 85 Гц до 160 Гц в зависимости от уровня вакуума. Для измерения частоты необходим частотный измеритель, он должен быть подключен в соответствии с инструкциями датчика и измерителя.
вентиляция тормозного суппорта.
- Убедитесь, что опасный резервуар тормозной системы заполнен жидкостью для номинального объема.
- Заказ:
- тормозный насос, если он оснащен вентиляционным клапаном
- тормозные суппорты в порядке от ближайшего тормозного насоса к самому дальнему
- Подключить короткий гибкий кабель к подключению на нижней части насоса. Насосы с крышкой.
- Подключите длинные гибкие кабели к крышке обложки. Конец одной из длинных змей должен быть подключен к насосу, а другая к вентиляционному клапану тормозного суппорта. При необходимости используйте адаптер.
- Нажмите рычаг насоса 10 - 15 раз, чтобы создать вакуум в баке насоса.
- Открутите вентиляционный клапан на 1/4 - 1/2 поворота, так что насосный бак заполнен жидкостью до высоты примерно 5 см. Затяните вентиляционный клапан.
- Отсоедините кабель насоса от вентиляционного клапана, была завершена процедура вентиляционного отверстия суппорта.
- Перед повторением процедуры