1926 r. KOLEJ KATASTROFA KOLEJOWA L. LWÓW - KRAKÓW


Код: 12855971683
8067 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: Б/У
  • Доступное количество: 1

Покупая «1926 r. KOLEJ KATASTROFA KOLEJOWA L. LWÓW - KRAKÓW», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Архивная и коммерческая фотография» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

УНИКАЛЬНАЯ БОЛЬШАЯ ДОВОЕННАЯ ФОТОГРАФИЯ

ИЗ ЭПОХИ

С ПЛОЩАДКИ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ БЕДСТВИЕ В ОКРУГЕ БОХЕН,

b>

КОТОРОЕ ПРОИЗОШЛО 8 АПРЕЛЯ 1926 ГОДА. !

В прессе того периода об аварии сообщалось, в частности: с такими заголовками:

Грандиозная железнодорожная катастрофа на линии Львов - Краков.

Причиной крушения стала преступная диверсионная акция. экспресса.

b>

Паровоз и 3 вагона упали с 6-метровой насыпи. Пострадали 27 человек.

Арест двух предполагаемых виновников нападения.

Жуткая железнодорожная катастрофа под Краковом.

Бандиты разобрали железнодорожные рельсы.

— 27 жертв катастрофы. — Полицейское и судебное расследование.

и т. д.

В прессе также приводились подробности катастрофы, в том числе: :

ПОЕЗДА ЕЖЕДНЕВНО

В ночь с четверга на пятницу, в 23:38, экспресс №1. 204, идущий по линии Бухарест-Вена,

имел пробег 54'03 км. на участке Слотвина-Жезава.

Поезд состоял из паровоза, тендера, багажного вагона, почтовой машины скорой помощи и 4 пассажирских вагонов.

Машинист паровоза, заметив, что на км. 45'03 появились некоторые разрывы в непрерывности железнодорожных путей

и почувствовав толчок паровоза, он сразу выпустил противопар, чтобы остановить поезд.

b>

К сожалению, поезд уже стоял на расшатанных рельсах и

Скатился по НАБЕРЕЖНОЙ

с высоты от 4 до 5 м. , а два последних вагона остались наклоненными на пути.

Вагоны скатились по насыпи и опрокинулись, раздавив и ранить себя осколками стекла, дерева и железа

находящимся внутри пассажирам, вызывая неописуемую панику и ужас.

Дорожное движение офис и руководство железной дороги в Кракове, уведомленные об аварии, немедленно отправлены

(после получения телефонного сообщения в 0'50)

СПАСАТЕЛЬНЫЙ ПОЕЗД

с санитарной помощью и врачами. Также из Тарнува вместе с краковским к месту крушения прибыл второй спасательный поезд. Президент прибыл поездом из Кракова. Краков. инженер Барвич, режиссёр Доктор движение Пишингер,

нач. Рогальский и врачи Др. Яблонский, доктор. Пиотровский, доктор. Позняк, к.т.н. Станкевич и Др. Хирша.

Некоторое время спустя из Кракова был отправлен вспомогательный поезд для перевозки путешественников в Краков.

с поезда № . 204. Утром в Через 5 минут 45 минут после прибытия поездов в Краков всем раненым была оказана помощь

в железнодорожном лазарете, а две тяжелораненые женщины были доставлены на машине скорой помощи в хирургическую клинику. >

СПИСОК ПОстрадавших

Среди пострадавших во время катастрофы: Дора Фиш, 40 лет, Вена III. Мосгассе 8;

др. Бухгольц Бертольд, 39 лет, адвокат Вена И. Грабен, 17 лет; Гаттер Леон, 46 лет, купец, Краков Дитла 99;

Спира Лейб, 39 лет, купец, Краков Краковская 50; Доктор Мамчин Влодзимеж, врач, Краков Нецала;

Макарский Станислав, педагог, Рыдултовы Г. Слёнск; Скурска Евгения, 28 лет, жена режиссера. Банк, Цешин;

Готтесман Хаскель Герш, 42 года, кожевник, Болехувский повят. Долина; Томашевска Эльжбета, жена эмер. кол.

73 Львов Громадская 17; Вальд Анна, 27 лет, Вена VIII Блинденгассе 33 (тяжелая форма); Ирма Хандельк,