1926 r. KOLEJ KATASTROFA KOLEJOWA L. LWÓW - KRAKÓW
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: Б/У
- Доступное количество: 1
Покупая «1926 r. KOLEJ KATASTROFA KOLEJOWA L. LWÓW - KRAKÓW», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Архивная и коммерческая фотография» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
УНИКАЛЬНАЯ БОЛЬШАЯ ДОВОЕННАЯ ФОТОГРАФИЯ
ИЗ ЭПОХИ
С ПЛОЩАДКИ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ БЕДСТВИЕ В ОКРУГЕ БОХЕН,
b>КОТОРОЕ ПРОИЗОШЛО 8 АПРЕЛЯ 1926 ГОДА. !
В прессе того периода об аварии сообщалось, в частности: с такими заголовками:
Грандиозная железнодорожная катастрофа на линии Львов - Краков.
Причиной крушения стала преступная диверсионная акция. экспресса.
b>
Паровоз и 3 вагона упали с 6-метровой насыпи. Пострадали 27 человек.
Арест двух предполагаемых виновников нападения.
Жуткая железнодорожная катастрофа под Краковом. b> p>
Бандиты разобрали железнодорожные рельсы.
— 27 жертв катастрофы. — Полицейское и судебное расследование.
и т. д.
В прессе также приводились подробности катастрофы, в том числе: :
ПОЕЗДА ЕЖЕДНЕВНО
В ночь с четверга на пятницу, в 23:38, экспресс №1. 204, идущий по линии Бухарест-Вена,
имел пробег 54'03 км. на участке Слотвина-Жезава.
Поезд состоял из паровоза, тендера, багажного вагона, почтовой машины скорой помощи и 4 пассажирских вагонов.
Машинист паровоза, заметив, что на км. 45'03 появились некоторые разрывы в непрерывности железнодорожных путей
и почувствовав толчок паровоза, он сразу выпустил противопар, чтобы остановить поезд.
b>
К сожалению, поезд уже стоял на расшатанных рельсах и
Скатился по НАБЕРЕЖНОЙ
с высоты от 4 до 5 м. , а два последних вагона остались наклоненными на пути.
Вагоны скатились по насыпи и опрокинулись, раздавив и ранить себя осколками стекла, дерева и железа
находящимся внутри пассажирам, вызывая неописуемую панику и ужас.
Дорожное движение офис и руководство железной дороги в Кракове, уведомленные об аварии, немедленно отправлены p>
(после получения телефонного сообщения в 0'50)
СПАСАТЕЛЬНЫЙ ПОЕЗД
с санитарной помощью и врачами. Также из Тарнува вместе с краковским к месту крушения прибыл второй спасательный поезд. Президент прибыл поездом из Кракова. Краков. инженер Барвич, режиссёр Доктор движение Пишингер,
нач. Рогальский и врачи Др. Яблонский, доктор. Пиотровский, доктор. Позняк, к.т.н. Станкевич и Др. Хирша.
Некоторое время спустя из Кракова был отправлен вспомогательный поезд для перевозки путешественников в Краков.
с поезда № . 204. Утром в Через 5 минут 45 минут после прибытия поездов в Краков всем раненым была оказана помощь
в железнодорожном лазарете, а две тяжелораненые женщины были доставлены на машине скорой помощи в хирургическую клинику. >
СПИСОК ПОстрадавших
Среди пострадавших во время катастрофы: Дора Фиш, 40 лет, Вена III. Мосгассе 8;
др. Бухгольц Бертольд, 39 лет, адвокат Вена И. Грабен, 17 лет; Гаттер Леон, 46 лет, купец, Краков Дитла 99;
Спира Лейб, 39 лет, купец, Краков Краковская 50; Доктор Мамчин Влодзимеж, врач, Краков Нецала;
Макарский Станислав, педагог, Рыдултовы Г. Слёнск; Скурска Евгения, 28 лет, жена режиссера. Банк, Цешин;
Готтесман Хаскель Герш, 42 года, кожевник, Болехувский повят. Долина; Томашевска Эльжбета, жена эмер. кол.
73 Львов Громадская 17; Вальд Анна, 27 лет, Вена VIII Блинденгассе 33 (тяжелая форма); Ирма Хандельк,