170 lat Wyścigów Konnych w Polsce, red. Zygmunt KOŚCIELSKI [2011]
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: Б/У
- Доступное количество: 1
Приобретая «170 lat Wyścigów Konnych w Polsce, red. Zygmunt KOŚCIELSKI [2011]», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Спорт» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Название: 170 лет скачкам в Польше (Публикация подготовлена под патронажем Парламентской команды по скачкам и конному спорту в сотрудничестве с Totalizator Sportowy и Польским клубом скачек).
>Автор: редактор: Зигмунт КОСЦИЕЛЬСКИЙ, фотографии - многие авторы.
Издательство: Издательство TESTA Communications, Варшава 2011, 1-е издание. 62 страницы, фотографии в тексте, твердый переплет, картон, лак, размер 19,5х19,5 см.
Состояние хорошее - общие потертости на обложке и внутри - в остальном нормально. .
"170 лет скачкам в Польше (Публикация подготовлена под патронажем Парламентской команды по скачкам и конному спорту в сотрудничестве с Totalizator Sportowy и Польским клубом скачек< б>)». История коневодства и скачек в Польше (Ежи БУДНЫЙ) - Скачки в Польше были организованы в организационные рамки в середине 19 века. Дату уставного учреждения Общества скачек и животноводческих выставок в Королевстве Польском, т. е. 23 марта 1841 г., следует считать отправной точкой для упорядоченной формы организации скачек, хотя и на два года раньше, в. В 1839 году в Великом Познанском герцогстве приветствовалось Общество улучшения коневодства и скотоводства, которое взялось за организацию скачек, однако разведение чистокровных лошадей в Великой Польше в то время практически не проводилось, и трасса в Познани играла второстепенную роль по сравнению с другими трассами в Германии. В Галичине, до создания Львовского общества скачек в 1842 году, скачки время от времени организовывались в Тарнополе, Улашковце и Жешуве по случаю конных ярмарок. Поэтому ведущую роль в Польше определенно играло Общество и ипподром в Варшаве. Роль других трасс возрастала лишь в периоды приостановки гонок в Варшаве, в годы национальных восстаний и обеих мировых войн.
Первые гонки в Варшаве состоялись на Поле Мокотовских недалеко от нынешних улиц: Раковецкой, Пулавской и Польной, 20 июня 1841 года, с самого начала пользовавшиеся большим интересом у жителей столицы.
Можно сказать, что - по сравнению с другими странами - скачки в Польше шли в ногу с общеевропейскими тенденции. Например, даты создания обществ скачек за рубежом были следующими: Франция - 1833 г., Германия: Доберан - 1822 г., Берлин - 1829 г., Гамбург - 1835 г., Венгрия - 1827 г., Австрия - 1838 г., Россия: Лебеден - 1825 г., Тула - 1831 г., Москва - 1833 г., Царское Село - 1841 г.
В целом историю организации гонок в Польше можно разделить на 3 основных периода, обусловленных политическими и социально-экономическими условиями. Первый, охватывающий годы до начала Первой мировой войны, то есть под властью разделителей. Следующий период тесно связан с восстановлением независимости и приходится на межвоенные годы. Третий период - это годы после Второй мировой войны во времена Польской Народной Республики и переход к нынешним решениям...