ДОВЕРЯЙТЕ ПРОВЕРЕННОЙ КОНСТРУКЦИИ

ВЫБИРАЙТЕ НАДЕЖНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ GEKO

Надежный, автоматический, надежный микропроцессорный выпрямитель 12/24 В для аккумуляторов емкостью от 3 Ач до 150 Ач. Оснащен функцией быстрой зарядки и ЖК-дисплеем.

GEKO G80037

• Электропитание: 230В 50/60Гц li>
• Поддерживаемые аккумуляторы: 3–150 Ач.
• Напряжение зарядки: 12/24 В
• Ток зарядки: 0–10 А
• Функция быстрой зарядки: да
• Функция запуска: нет
• Амперметр: нет
• ЖК-дисплей: да
• Режимы работы: постоянное напряжение, постоянный ток, Зарядка постоянным током, зарядка переменным током.
• Процесс зарядки: 8-ступенчатый, автоматический.
• Вес: 1 кг.
< /ул>

В стандартную комплектацию выпрямителя входят:

• кабели с клеммами,
• руководство по эксплуатации на польском языке,
• >оригинальная коробка.

Особенности и функции

Многозадачность и функциональность

Доверьтесь опыту, доверьтесь бренду GEKO

Выпрямитель, обычно называемый зарядным устройством, представляет собой устройство, используемое для преобразования переменного напряжения в постоянное. Его работа позволяет заряжать аккумулятор автомобиля. Каждому автомобилю или мотоциклу для запуска и правильной работы необходим исправный аккумулятор – аккумулятор большой емкости, без которого транспортное средство не может двигаться.

Разряженный аккумулятор в автомобиле – проблема, с которой мы сталкиваемся довольно часто, и не только это зимой – просто оставьте свет включенным на длительное время.

Исправить эту ситуацию может микропроцессорный выпрямитель известного польского бренда GEKO G80037. Работа устройства основана на микропроцессорной системе управления.

Простая форма. Простая операция. Простое управление.

Высокие требования

Если мы хотим эффективно заряжать аккумулятор, то при выборе выпрямителя мы должны обратить внимание на эффективный зарядный ток – он не может быть меньше 1. /10 емкости аккумулятора. Например, аккумулятор емкостью 60 Ач следует заряжать током 6 А в течение 10 часов.

Выпрямитель GEKO G80037 — надежное устройство для зарядки аккумуляторов с напряжением 12В и 24Вb> - отличный выпрямитель для зарядки аккумуляторов как легковых, так и грузовых автомобилей. Он оснащен ЖК-дисплеем и 8-ступенчатым автоматическим процессом зарядки.

Позволяет заряжать все типы свинцово-кислотных аккумуляторов (WET/MF/CA/EFB/GEL/AGM). емкостью от 3 до 150 Ач.

Технология ШИМ (широтно-импульсная модуляция) – метод, включающий регулирование сигнала тока или напряжения с постоянной амплитудой и частотой, заключающееся в изменении заполнения сигнала. Система ШИМ питает устройство напрямую или через фильтр нижних частот, который сглаживает изменения электрического тока и напряжения.

Зарядка в интеллектуальном (SMART) или быстром (FAST) режиме не работает. не нуждаются в вашем внимании, поскольку все программы, контролирующие процесс зарядки, были очень тщательно разработаны для соответствующих типов аккумуляторов и их номинальных напряжений, чтобы максимально точно довести их до идеального состояния.

Функциональные и универсальные решения

Высочайшие требования благодаря четырем режимам работы

Устройство имеет защиту от перегрева зарядного устройства, защиту от короткого замыкания и защиту от неправильного подключения , благодаря чему работа с нашим выпрямителем полностью безопасна для пользователя и аккумулятора.

Он характеризуется четырьмя режимами работы:

• Постоянное напряжение напряжения: использование постоянного напряжения для зарядки аккумулятора, проверка того, не слишком ли велик зарядный ток, и уменьшение его во время процесса.
• Постоянный ток: указывает на то, что напряжение аккумулятора ниже чем установленное напряжение зарядного устройства, но зарядное устройство будет поддерживать постоянный зарядный ток аккумулятора.
• Модуляция капельного заряда: когда напряжение аккумулятора приближается к номинальному напряжению, а зарядный ток уже ниже установленного. ток, он переключится в режим плавающей зарядки (модуляция заряда). Это означает, что аккумулятор заряжен, но постоянно проверяется на предмет падения напряжения и автоматически подзаряжается переменным током.
• Плавающая модуляция заряда: в этом режиме аккумулятор будет поддерживаться полностью заряженным.

А необслуживаемая зарядка происходит в восемь этапов:

• ЭТАП 1: Диагностика: анализ аккумулятора, состояния его заряда и правильности подключений между аккумулятором и выпрямителем.
• ШАГ 2: Десульфатация: выявление сульфатированного аккумулятора, зарядка низким напряжением и пульсирующим током высокой интенсивности позволяет удалить сульфат с пластин аккумулятора, восстанавливая тем самым его первоначальную емкость.< /li>
• ШАГ 3: Анализ: проверка, не повреждена ли батарея и может ли она воспринимать зарядный ток — предотвращает зарядку поврежденной батареи.
• ШАГ 4: Плавный пуск: если батарея не поврежден, зарядка начинается с относительно небольшого тока (около 15%), постепенно увеличивая его значение.
• ЭТАП 5: Базовая зарядка: зарядка максимальным током постоянной силы со значением, настраиваемым автоматически в зависимости от состояния заряда аккумулятора до достижения 80 % емкости аккумулятора.
• ШАГ 6: Окончательная зарядка: зарядка уменьшающимся током и постоянным напряжением до достижения 100 % емкости аккумулятора.
• ШАГ 7: Анализ: проверка заряда аккумулятора длительностью около 2 минут — если после прекращения зарядки уровень заряда аккумулятора не падает, процесс зарядки завершен.
• ШАГ 8: Пульсация: мониторинг напряжения аккумулятора и поддержание оптимального заряда на уровне 95-100% емкости за счет импульсов зарядного тока.

Все всегда под контролем

Высочайший уровень безопасности

Устройство отличается небольшими габаритами и корпусом, выполненным из качественных материалов, что обеспечивает долговечность и устойчивость к механическим повреждениям. Малый вес машины гарантирует превосходную мобильность и удобство переноски.

Безопасное управление MCU:

Фотогалерея