Переключатель аккумулятора 12 В 200А
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 38
Оплачивая «Переключатель аккумулятора 12 В 200А», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Драйверы двигателя» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
⭐ Разъем аккумулятора 12V 200A переключатель h1>
1. Дальний диапазон: Удаленный автомобильный аккумулятор, убить систему питания автомобиля с помощью дистанционного управления, расстояние управления 160 футами/48,78 м. Удобно и просто: этот удаленный электромагнитный выключатель батареи позволяет перемещать триггер из -под маски в руку. Рабочее напряжение: Удаленный переключатель питания 12 В, диапазон рабочего напряжения 11-15 В , подходит для большинства автомобилей, небольших грузовиков, сельскохозяйственных транспортных средств и т. Д.
4. Низкое потребление энергии: переключатель потребляет 5 в готовности и около 3 Вт, когда переключатель работает, что является более энергией, чем в новых автомобилях. Стабильная производительность: внешняя антенна делает сигнал дальше и сильнее. Только когда аккумулятор включен/выключен, двигатель не может быть запущен. По умолчанию проект выключен
Спецификация:
- Тип статьи: удаленный переключатель аккумулятора
- Материал: ABS, медь, серебро
- Модель батареи: CR2016 x 1 (построенный -in)
- емкость батареи: 75 мАч
- Рабочное напряжение: DC11-15V
- Оцененный ток: 200a
- Начало тока: 360a (менее десяти секунд)
- Вспомогательный ток: 0,005A
- Размер переключения: ок. /1, 77 x 1,77 x 1,77 дюйма
ПРИМЕЧАНИЕ:
1: после установки при включении ретрансляционного переключателя потребление энергии батареи увеличивается. При выходе из машины основной источник питания должен быть отключен вовремя, чтобы избежать потери мощности из -за чрезмерного потребления энергии и неспособности начать. Тревога, наборная компьютер и т. Д. Чтобы они не работали, убедитесь, что после разрешения источника питания нет эффекта. чтобы не увеличивать генератор напряжения и повредить электрические устройства автомобиля. подключен к отрицательному батарейному полюсу. Это блок питания переключателя, а дистанционный коммутатор использует очень мало энергии. Одна входящая линия и одна исходящая линия, в случайном порядке, играют роль включения и выключения. Отрицательный аккумулятор, и большой зажим подключен к отрицательному батарейному полюсу (положительный полюс также одинаково)