Алюминиевый диск для прицепа UNITRAILER 6Jx10" 5x112 ET:-4

Оригинальный продукт бренда: UNITRAILER

Алюминиевый обод UNITRAILER 6Jx10" предназначен для тяжелых прицепов. Благодаря ширине 6 дюймов, диаметру 10 дюймов, вылету ET:-4 и шагу болтов 5x112, он обеспечивает превосходную устойчивость и долговечность на дороге. Максимальная нагрузка на ободе 750 кг.

• Ширина обода: 6 дюймов
• Диаметр обода: 10 дюймов
• Расстояние между болтами обода : 5x112
• Смещение обода (ET): -4
• Центральное отверстие обода: 67,1 мм
• Профиль фланца обода: J
• Профиль поперечного сечения обода: H
• Максимальная нагрузка нагрузка на диски: 750 кг
• Тип диска: алюминий
• Код:

Алюминиевый диск для прицепа UNITRAILER 6Jx10" 5x112 ET:-4

Алюминиевый обод для прицепа UNITRAILER 6Jx10" — это прочный и прочный обод, идеально подходящий для тяжелых прицепов, таких как прицепы для перевозки строительных материалов, крупных грузов, сельскохозяйственной техники и кемперов. Его усиленная конструкция обеспечивает грузоподъемность 750 кг, что делает его подходящим для применений, где стабильность и безопасность являются приоритетом. Он идеально подходит для повседневного использования везде, где перевозятся более тяжелые грузы. Это надежный выбор для тех, кто ищет надежные и долговечные компоненты для своих прицепов. Обод совместим с различными моделями автомобилей, представленными на рынке, что делает его универсальным выбором для людей, ищущих надежные транспортные решения. Благодаря тщательно продуманной и усиленной конструкции он обеспечивает долговечность даже при интенсивном использовании промежуточных средств 5x112. что на ободе имеется 5 крепежных отверстий, которые расположены по кругу диаметром 112 мм.

Смещение обода (ET) — параметр, определяющий расстояние между посадочной поверхностью обода и его осью симметрии, выраженное в миллиметрах. Значение ET определяет, насколько глубоко обод входит в колесную арку. При положительном ET обод располагается глубже в колесной арке, а при отрицательном ET - больше выступает наружу. Правильно выбранный вылет имеет решающее значение для устойчивости движения, предотвращения трения с элементами подвески и обеспечения надлежащего внешнего вида автомобиля.

Центральное отверстие обода  – это отверстие, расположенное в самом центре обода, которое подходит к ступице автомобиля. Его диаметр должен соответствовать диаметру ступицы, чтобы обод был правильно установлен и отцентрирован на автомобиле. Центральное отверстие играет ключевую роль в передаче нагрузки от обода на ступицу, что влияет на устойчивость и безопасность вождения. Если центральное отверстие слишком велико, для обеспечения правильной посадки используются центрирующие кольца.

Профиль фланца обода относится к форме и дизайну края обода, соприкасающегося с шиной. Фланец "J" отличается соответствующей формой и размерами, которые обеспечивают надежную посадку шины на обод, сводя к минимуму риск соскальзывания шины во время движения, особенно при низком давлении или с высоким бортом. нагрузки. Этот профиль получил широкое распространение благодаря своей универсальности и способности работать с различными типами шин.

Профиль поперечного сечения обода относится к форме внутренней части обода, которая включает в себя как кромку, так и поверхность, на которой лежит шина. Этот профиль имеет решающее значение для правильной посадки шины, ее установки и общего прилегания к ступице автомобиля. Н-профиль поперечного сечения обода — это обод с одним выступом на внутренней стороне обода. Этот выступ помогает предотвратить сход шины с обода, особенно при движении с низким давлением в шинах или резких маневрах.

Артикул: 3939 EAN: 5907648368651